Der Termin 2009 steht !!! Vom
12. - 14.06.2009 wackelt wieder der Tower auf dem Flugplatz
Alkersleben. Speedjunkies ausDeutschland, Polen, Ungarn und
Skandinavien machen sich auf den Weg, um eine große Renn-Party zu
feiern.
SPEEDDAYS 2009 - THE DRAG & DRIFT CONFERENCE
bringt die schnellsten europäischen Dragracer und die mutigsten Drifter
gemeinsam auf einer Strecke. Sei z.B. hautnah dabei, wenn Speed-Skater Dirk
Auer eine in Europa einmalige Stuntaktion vor laufender TV Kamera wagt. Oder erlebe die Europa-Elite der Dragracer im Kampf um den King of Germany (KOG).
Ab dem 15.Oktober gibt es Sie wieder: Die exklusiven Tribünentickets im Vorverkauf !!! Reserviere dir frühzeitig deinen Platz in bester Lage. Direkt neben dem Start.
NEU: Erstmalig bieten wir Dir diesen neuen Service. 1x Kombiticket kaufen und zwei unterschiedliche Rennen besuchen. Exklusiv im Vorverkauf und limitiert auf 500 Karten !!!
Die Sonne brennt und der Schweiß rinnt dir von der Stirn. Dein Puls
rast. Deine Hände umgreifen immer fester das Lenkrad. Du spielst mit
dem Gas. Bruchteile einer Sekunde kommen dir vor wie eine Ewigkeit. Und
dann? Endlich. Die Ampel springt auf grün. Du trittst das Gas komplett
durch. Perfekte Traktion! Die Gänge gehen butterweich rein. 1., 2., 3.
und kurz vor dem roten Bereich in den 4. Wahnsinn.
Vergessen sind die nächtelangen Umbauten, die Suche
nach weiteren Pferdestärken. Vergessen das Loch in der Haushaltskasse,
was die neuen Tuningteile gerissen haben. Und dann! Momente des Glücks.
„Ich habe es Ihm gezeigt.“ Dem Erzfeind auf dem Nachbarstrip. AUGEN
AUF!
Die nunmehr elfte Auflage des größten Thüringer
Motorsport-Spektabels hat 110% Adrenalin im Programm. PS Protze wohin
das Auge schaut. Hubraumstarke V8 Geschwüre treffen auf Bi-Turbo
Geschosse aus dem Tunerlager. Strenge Regeln schaffen gleiche Chancen
für alle.
Zum zweiten Mal treffen sich die stärksten und schnellsten
Fahrzeuge der Republik auf einer Rennstrecke, um in 4 verschiedenen
Klassen den Sprintkönig von Deutschland zu
ermitteln.
Die erfahrene MSTO stellt die Zeitmessung und schaltet die Ampel auf
grün für diesen einmaligen Fight. Es winken 4x 1.000 € als Preisgeld.
Betreut
wird dieser Pokal von Thorsten „Scorpion“ Appel. Er ist unter den Fahrern als
harten aber extrem fairer Schiedsrichter bekannt und geachtet.
Vom mit viel privaten Einsatz getunten Hobby-Fahrzeug bis
hin zum Profi-Geschoss einer Tuning Schmiede: Hier trifft sich alles um im
fairen Fight gegeneinander anzutreten und einen der begehrten Pokale zu
gewinnen.
Auch die Publicracer kommen in den Genuss der MSTO Zeitmessung. Wartezeiten
oder Anlagenausfall sind ausgeschlossen. Also ran an den Schraubenschlüssel und
nicht vergessen: Das Gas ist rechts!
gemeinsam mit Thüringens Kult-Jugendradio TOP 40 und virtualnights.com suchen
wir wieder das beste Basisfahrzeug für ein umfangreiches Tuning.
Folgenden Komponenten
werden getunt: Fahrwerk, Felgen, Reifen, Folienbeklebung, Auspuff, Chiptuning,
Lenkrad, Sitze, Gurte und Bodykit. Stelle ab Januar 2009 dein Auto zur Wahl und registriere dich ONLINE.
In einem Vorentscheid hier auf unserer Seite werden die Top 40
ermittelt. Diese werden dann zu den SPEEDDAYS 2009 eingeladen. Das
Voting läuft dann LIVE auf der Veranstaltung vom 12. bis 14.06.2009.
Jeder Besucher hat eine Stimme. Das Tuningpaket hat einen Wert von über 10.000,00 €.
Um die Wartezeit bis zum ersten Wertungslauf der IDS (International
Drift Series) in Alkersleben etwas zu verkürzen, zeigen die besten
deutschen Drifter auf den SPEEDDAYS ´09 schon einmal, was uns dann im
August erwartet. Spektakuläre Verfolgungsfahrten, Highspeed
Singleläufe, waghalsige Dualläufe und jede Menge Gummi auf dem Asphalt.
Wir sind also gespannt
auf den ersten Bodenkontakt der deutschen Drift-Elite mit dem Asphalt
in Alkersleben. Burn Baby Burn !!!
Der Kombipokal geht in die 3. Auflage. Und auch die Disziplinen erweitern sich auf drei. Zum Bergrennen und Viertelmeilesprint gesellt sich eine Sonderprüfung "Rundstrecke". Im Rahmen des 1. Erfurter Stadtkursrennen im Mai 2009 treten die Teams gegeneinander an.
NEU: Die Teams müssen vorher Ihre Fahrer fix benennen. Fällt ein Fahrer aus, z.B. durch technischen Defekt, müssen die restliche Teammitglieder die Lücke schließen. Nachmeldungen sind nicht erlaubt!!!
