Im Jahr 2005 verpflanzten die beiden Besitzer Andreas Licht
und Daniel Seidel einen aufgepumpten Golf GTI Motor mit ca. 140PS in diese
Rennpappe. Die Pappe wurde von Jahr zu Jahr schneller und ständig weiter entwickelt.
Heutiger Besitzer und Erbauer Andreas Licht und das Team von Zweirad Tuning aus
Dornheim bei Arnstadt (www.zweirad-tuning.de) bereiten für die SPEEDDAYS 2008
den ganz großen Wurf vor.
„Bei einem Kampfgewicht von ca. 800kg und deutlich mehr
Leistung hofft der Besitzer auf absolute Topzeiten auf der Viertelmeile.“ so
Thomas Pleissner, der seinerseits das Projekt tatkräftig mit unterstützt.
„Wichtig ist, dass wir die Kraft auch umsetzen können.“ gibt Thomas zu
bedenken. Und genau da liegt auch schon das Geheimnis des Erfolges.
Der
Fronttriebler ist extrem leicht und kann dadurch die schiere Kraft nur Zug um
Zug umsetzen. Es gilt also hier ein optimales Setup zu finden. Denn wenn dann
alles stimmt, steht dem Rekord nichts mehr im Weg.
